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今天2011/08/11 台南天氣 晴 +熱~~

早上接到一通電話,二話不說馬上出發(救車)

出狀況的是馬三,算是蠻新的車而且故障率好像也不是很高。

 

到了現場..

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   行車電腦(ECM)是監控各個感知器的中樞,這是現今汽車必須必備的。

行車電腦經由各個感知器送回的訊號,可以更精確的計算控制空燃比、扭力、提速........等狀態,來控制達到車的最佳狀況。

因此如果有感知器故障或不在設定範圍值內,電腦(ECM)會設定成DTC紀錄/儲存在電腦的IC裡,所以車上感知器如果有異常,儀表板也會亮燈"CHECK"

這些感知器故障嚴重時會影響車的性能,最後造成車的損壞........當然也會間接的造成空氣的污染,害人又不利己。

所以當你看到車上的引擎燈亮時"CHECK"就是車有狀況了。

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  轉速有時會忽高忽低就好像快熄火似的.......抖動~~~~~

但不至於會熄火..

時好時壞

今天早上去蔡老師哪牽車時,這樣的敘述.........

有了這些敘述,可以很快的把故障範圍縮小,抖動大可分為兩類(1)漏電的(2)漏氣的,但這需要一些經驗.........試車後可以發現電壓不足的feel

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邱比特很熟悉的名字....tribute 英文可以翻成"禮物"........

記得好幾年前.....,讀二專時插畫比賽的題目就是愛神(邱比特..),邱比特我想對每個人來說並不陌生,因為他是愛情的像真。

比賽完後插圖被美術老師收走了(~~)....不過我還記得插圖的內容,我畫這一個有天使翅膀的男孩,戴這眼鏡手裡拿這真愛的弓箭,穿梭在繁忙的城市之中,找尋單生&失戀的男男女女,讓每個人都可以過這像收到禮物時幸福快樂的日子。

最後這張插畫我沒得獎,就連個佳作也沒有。

這台MAZDA Tribute讓我想起大專時的往事...................~~

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蔡老師的MAZDA 323

前幾天蔡老師說他的車庫地板有藍色的油?????

我跟他說那不是油喔..是水喔!!

冷卻系統某處有洩漏吧,找個時間過來看看。

就這樣..............

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     還記得剛退伍後不久到高雄小港學修車..,面試的老師問我為什麼想學修車,我很輕鬆的回答:就外面都是車呀!

老師嘴角有露出微笑,我知道我錄取了~"~

就這樣92年6月到現在,..今年6月就要邁入第七個年頭了,時間過的飛快。........

 

 

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