如何查修線路？
許多修車二、三十年的老師傅對電路的認知大多是有限的，有的靠的是經驗有的是靠同業互相交流，來排除許多的故障。
但........現在的車幾乎都是電子車了，車的配備越多電子系統就越雜，現在連CAN BUS也運用在車上了....。加上油電車（高壓電的蓄電池）整個維修的作業變的更需謹慎小心了。
就因為這樣的電子化，所以很多車廠會把引擎與電機部門分開。（多數的原廠都是這麼做的）
而在外面私人修車廠就有人專門做電機的或冷氣....等，因為他們不像在原廠有那樣人事的支援。如果有需要再請人來幫忙，大部分遇到的問題.....我想應該都是電路的較多。
電路的故障我把他分兩種
1.現存的
2.間歇性的
這兩個一聽就知道1.現存的是最好排除的，因為故障就在那邊，接下來的只是查修時間的問題而已。
但.....第2.間歇性的，這個就比較有難度了.......（哈）因為有的故障是沒有故障碼的，而且有的可能要好幾天甚至幾個星期才會出現，所以一般遇到這種車我都先打電話給修車的朋友或同業，來瞭解此款車的處理方法。
接下來就是個例子...車型05 HONDA CR-V
故障原因是無法排檔
一般遇到無法排檔的車就先檢查煞車燈開關，因為安全因素排檔桿裡面會設計一個電磁閥，有的會做成拉線式的...。
檢查煞車燈開關的連續性與是否有電瓶電壓，結果這兩個都是OK的，所以你必須準備線路圖進行查修作業...
1.綠色線就是煞車燈開關，有電瓶電壓、開關有連續性，所以這條是OK的。
2.藍色線.......檢查保險絲NO.8 （7.5A）是OK的。所以這條是也OK的。現在可以合理的懷疑是排檔桿電磁閥故障了，先拆下來看看。
拆下來的排檔桿總成..
排檔桿電磁閥上圖...用12V測試電磁閥。（藍色與黑色線）排檔桿電磁閥是OK的。
3.紅色線..........檢查保險絲NO.10（7.5A）是OK的。
這樣一來範圍就剩下電磁閥繼電器與檔為開關了。
4.先看看檔位開關（黃色線），線路圖檔位開關的打鐵是由黑紅線，進入PCM在經過ICU打鐵（G401)
直接送打鐵給黑紅線（不經過檔位開關）
踩踏踏板電池磁閥放開，排檔OK。
更換檔位開關後OK .................(笑）
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