黑手日記

好久沒上來發表文章了！隔了幾個月..

一台小貨車無法啟動，拖了進來。車主敘述：車開到一半就熄火了，之後就發不動了。

聽了車主的敘述後，可以省下許多寶貴的時間。

我們可以先把造成熄火的條件列出：

1）.發電機故障。

  ~~

乃哥的問題在今天

終於解決了。

前幾週.........

乃哥問我一個問題：

他說：他的車開小燈，右邊（右前、右後）都不會亮。

還有霧燈也不亮

風扇轉動條件：

＃. 冷氣按鍵on，兩側風扇都必須轉動。

＃.冷卻水溫度到達範圍（95度），兩風扇轉動。

測試：ECU (-)：（+）

炎炎夏日？

2011/08/16 台南天氣 晴....（熱）

   最近進廠的車多半是冷氣問題比較多，感覺好像越熱生意越好。

但我並不喜歡這樣的天氣，真的很難受（滿身汗）。

03 LANCER

4G-18 Engine

1.6

三菱Space Gear更換冷氣風扇，需先拆開前保險桿，水箱護罩中間10mm*2、保險趕下方左右12mm

，左右輪弧10mm固定，其他的都是塑膠扣。

看起來很難拆.......但其實很簡單(呵呵～～)

這個網誌大概有3年多了吧！.......

當初寫這個網誌最主要的理由是....，寫給學弟們。

因為我知道在當學徒的階段是很辛苦、很無奈的，薪水少工作多，許多青年學子畢業後，踏入修車業不久就被釘的滿頭包，最後..那份剛剛踏入車界的熱血、抱負卻以消失，最後打死也不肯在去修車了。

這樣的案例很多，因為整個維修業的素質還不是很健全，大部份的師傅、技師、工程師是懂非懂的，大多是理論派或土法煉鋼、倚老賣老........。

換檔時會聽到ㄎ................的聲響..，可以感覺到是後方傳出來的..，而且會有頓挫感。

頂起車子..

查看傳動軸、搖動........後十字接頭間隙非常大，就是此造成的聲音與頓挫。

行駛之中有這....嗡～～～～～～～的聲響..

沒錯又是軸承的聲音..

其實還沒試車時我就猜是哪裡的聲音了...(右邊....後)

試車完後....

這陣子幾乎天天在換正時皮帶，這個工作算蠻有技術性的..

很多維修人員換完正時皮帶後，會有引擎抖動、三腳三腳或奇怪的聲音出現，這大多是正時記號沒對準或皮帶裝太緊造成的前因後果.....

有些車型正時記號差半齒就發不動了，有的車型即使沒對得很準也很好發動，但..加速時你就會感覺引擎無力，所以更換正時皮帶時記得再三確認記號是否已對準～～

正時記號圖

LANCER 1.6

4G18 ENGINE CODE

這顆引擎是我見過最耐用的引擎之一，新車到現在底盤幾乎很少有看到漏油油漬的，如：油底殼、引擎、變速箱、油封等.........

幾乎很少見到漏油的，像這樣上市6～7年的車可以這樣算是做的蠻優的了。

正時皮帶更換空間更是大到不行，換過的人都說讚！！。

正時記號如下圖箭頭

昨天.........

三菱 zinger 算是比較新的車款，但還是用這顆引擎（很舊的引擎了）

...可能是耐用的原因吧!.....捨不得換～～

車子不發動的原因有很多，以汽油幫浦故障站大多數。

可以先檢查汽油是否足夠....、油錶是否正確在加上點火系統都ok的話，就要懷疑是否是汽油幫浦的問題了。

freecar換汽油幫浦需要拆油箱下來，有頂車機加上立式千斤頂（變速箱jack)很快就可以拆下來並作更換，但如果沒這樣的工具、設備.......等..，會需要很多時間...因為空間與施力的問題，所以自己在家用的話不建議。

 影響水溫生高的零件不外呼水箱、水管、水幫浦、水箱散熱風扇、溫度sensor、節溫器（水龜）.............等。

汽車冷卻系統可以說是常會出狀況的地方之一，最常出現的情況就是散熱風扇罷工，導致溫物升高.................

如何判斷風扇是否正常？

在還沒啟動引擎時（引擎off)，可以轉動風扇葉片，看看是否卡死的或不好轉動的（如果是就先更換）。

接下來就是電源系統，風扇轉動與否是根據溫度sensor的信號來決定的，所以sensor出問題風扇也不會轉動..............

漏水～～～～～～

正時皮帶是新的、墮輪沒換、調整墮輪也沒換....水幫浦更是不用說.......，很多車主在更換零件時很會比價錢，但真的有賺到嗎？其實對方很多東西都沒換！你知道嗎？

一般車主發現問題就是到車廠檢查..，然後比價錢。

當然每個人都想花最少的錢換最多最好零件，但........你想有可能嗎？

修車廠又不是在做功德！！

前幾天朋友跟我說他的車儀表板的P、R、N、D排當燈全部不亮，而且行駛只有1檔.........變速箱好像的都沒跳檔。

...............而且變速箱的保險絲不定時會燒掉。

朋友說到這台車之前已經在其他地方修過，修完後兩個禮拜問題又來了......................，問題顯然沒想像那麼單純......。

但........保險絲燒掉表示有某處短路。

接下來只是查修的時間＆問題了........

下控制臂橡皮龜裂......

更換後ok!!(沒煩人的聲音了）