黑手日記

1.拆下皮帶

2.拆開pump兩條油管

3.拆下皮帶盤19mm螺帽，取下皮帶盤

4.把調整螺絲拆下

    參考 文件資料:HYUNDAI COUPE SHOP MANUAL

 220 S350 避震器是氣壓的...，上升與下降都是靠避震器幫浦及洩壓閥來控制。

      一個修車手的自白

        在美國、歐洲、澳洲等...國家，只要是有技術性的工作薪水都是很高的。我的朋友在休斯頓修車的月薪就有15000美金...，大約是台幣四十幾萬....，相較之下台灣的薪水就低了許多......，原因出在哪?我想只有這些有專業技術的人才會知道。但並不能改變什麼，最好的方法就是自得其樂........把工作當作遊戲，以前有位修車達人告訴我他修車的秘訣，他說:他把車當成小汽車的模型看待..。

哇！......真是個天才....

一時我還無法接受，但想想...小時候在組裝小汽車模型時的專著、用心，一邊看說明書一邊組合，連吃飯的時間都忘了，這樣的做事態度不就是每個專業的人要必備的嗎..........

有道理...，當作模型...哈哈...真有你的....

         參考文件；HONDA ACCORD 2.0 修護手冊、AUTO DATA..

      冷氣不冷....

歐洲車的風箱大多會設計再出風口中間的位置，早期的日系車風箱大多在右側(手套箱後面)。不過現在把風箱設計在中間的日系車也越來越多了.............................~~

  這大約是上週的修車ㄖ記了，水箱漏水。還好車主發現馬上開來檢查，這樣就對了！會開車更要去了解車的狀況.........，如果我沒記錯這台車的還是個女生開的，恩.......就是我常說的要注意水溫、儀錶版的指示燈.......。(正常狀況行駛中儀錶版的指示燈是不會亮的，如果亮的話你就要特別注意了)

接著就是注意行駛中車有無其他異音.........，如果有的話你也要特別注意了！

       記號圖...............

1.對準正時記號，先把皮帶取下來。

              喜美 K8 今過數年的考驗，依舊還是許多年輕族群的最愛，路上還是有許多改裝很殺的K8到處跑。

因為零件便宜、改裝品多，吸引年輕人的目光，除了車身輕加上省油外，HONDA 的汽車工業也是其他車廠的追隨者，有許多工業技術都是本田所開發出來的。http://www.honda.co.jp/auto/這是我常去的本田網站，很不賴喔！有很多不一樣的訊息..............

  福斯 GOLF 上水管三通管破.............

前幾天才換過SAAB的熱水閥(同樣是三通閥的設計)今天類似的狀況又發生了.......

感覺上歐系的車好像很喜歡做這樣的設計......不管...，總之有開車的朋友行車多注意水溫錶，一有狀況就可以馬上做處理，以免傷了愛車。

   記得十七八歲剛開始學開車時，老爸常提醒我要注意看水溫錶，那個時後我還以為那是個測量空氣的溫度計罷了。..........

(^^)

之後才知到水是車心臟的冷卻劑，沒有水冷卻引擎很快就買單了......，所以開車時一定要注意水溫，才能確保行車的安全。

這個熱水閥位置在防火牆靠中間的位置。空間並不是很大.........

 發動車子儀錶裡的充電指示燈就會亮，通常是發電機的問題比較多..........。但也有可能線路的問題，修車經驗大多是發電機故障或發電機皮帶斷掉而引起的。

今天這輛Escape就是發電機故障而造成的問題，可以使用三用電錶或電流錶測量。

     離合器分幫油管有分三段(1)接踏板(2)接離合器分幫(3)接踏板與接離合器分幫中間有一個轉接頭。

1.更換前須先拆掉電瓶，把電瓶拿出來.........這樣才有足夠的空間拆油管。