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車主表示:沒有POWER,動力方向盤沈重..

打開引擎蓋發現皮帶脫落,下護板還殘留一些零件碎片...

 

這些碎片經檢查後為惰輪破裂的殘骸,是惰輪軸承咬吃造成這樣的問題嗎?

再確認一下其他的元件:動力泵、調整惰輪、發電機......等,查修後主因是壓縮機咬吃所造成的問題。

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inspecting engine timing


011  


 012  


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     汽車抖動的原因有哪些?

1)正時系統

2)點火系統

3)進氣、排氣系統

4)燃油系統

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w203 啟動馬達故障比例並不高,所以問題可能在其他地方..

最好先能確認N10/1是否正常~~

bugbug.hu@gmail.com


203  



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2012 09 22 很久沒上來發文了....,忙著下一個計畫..~~

昨天接到同業的電話,說我的文章、圖片被盜用了,....@@我整個傻眼,雖然不是第一次遇到....但心情就是不爽...

這段時間有許多部落格盜用本人的文章,真的有夠沒道德的。至少也寫個來源出處及網址吧!

 

 

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排氣管冒著籃煙,油門重踩整個維修廠彷彿被人投擲煙霧彈。

~~

吃機油嗎?

看看油尺,機油在下限,機油品質良好。

插上診斷電腦看看O2、COIL、......等實際值。

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很久很久以前...................................

國小六年級吧!我想..。

常常聽一些哥哥、叔叔、阿伯在討論車的事情,什麼30什麼M3,什麼190E,這些代號對當時懵懂無知的我卻是心中的迷。

一直到高職我才知道當時他們在講什麼..

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  2006年離開賓X後, Mercedes-Benz 就出來許多新車(w204、w212、w221 ...............等。)

對Benz我還是有拋不開的感情...........

畢竟他是所有車界的先驅,許多先進的車上配備都是BOSCH開發出來搶先用於Benz車上,雖然新品上市會有許多瑕疵,但....這就是修賓士的快感,全部都是新的問題、瑕疵..,你可以在其中學到別人無法得到的修車新知,就像Can-bus、SBC、KEYS-GO、EIS..........等,有的系統早在10年前就上市了,如果能從中學到什麼......,在修車這行你會比任何人都輕鬆。

看看現在的國產車I-KEY、Can-bus...等,幾乎都在追隨BENZ的腳步。

在外面要摸到這一些新車是很不容易的,今天黃老闆來換油讓我第一次體驗204的性能。

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  今天莊老闆的司機打電話來..(車無法發動)

車子故障了!!

今天下這大雨,實在不是什麼救車的好時機............~~

那拖過來好了。

 

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右後輪行駛中會有嗡~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~的聲音,這台車除了軸承壞了(異音),後輪輪胎也以吃胎、變形。

所以在確認軸承異音之後,也需要告知車主輪胎間接影響噪音的程度,看看是否一起作更換。

..

 


bearing01-500.jpg  

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今天一台W210拖進來..

客人敘述:車開到一半就熄火了

轉動點火開關..打馬達.............ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ。

啟動馬達搖轉,啟動馬達正常。

查看儀表燈光,電力充足................................,嗯...儀表燃油表怎麼會在下限..

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  w202與124底盤常常壞的零件除了仰角球頭外,另一個常常壞的就是三角台橡皮了,換這個橡皮需注意安裝記號與方向,本來想要寫如何更換橡皮的...............,但這台車因為年久失修三角台內圓整個變成橢圓的(圖3).........第一次看到這樣的。

所以就整個換掉了!下次有機會在介紹更換橡皮的注意事項。

換三角台需要拆避震器的特工(圖2 wis)

 

1.平衡13mm*4

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Passenger Seat Occupied and Child Seat Recognition Sensor

W210常見的故障"兒童座椅確認開關",不知到為什麼sensor感知器會翻成開關........?

之前在賓x也是這樣的講...........,大概是說習慣了吧!!不管他總之知道再說哪裡就好了。

 

維修BENZ的車我們習慣先看看WIS拆裝步驟或診斷步驟,這是在公司時被要求的...雖然現在已經不在公司,但...我還是習慣維修前先看看WIS,沒辦法就習慣了.................~~

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漏水.......老車的常有的問題。

這次是水篩....,benz特殊設計的水篩(螺牙式的)

這次還花我蠻多時間的,遇到頑固的.....................(>.<)

 

 

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啟動後馬上熄火........(沒有怠速),踩油門也毫無提速感。

先看看是否有CODE

P0100 空氣流量計線路故障

W140 空氣流量計很容易壞(ME-SFI) 反而是HFM的比較少遇到故障的。

更換後怠速恢復........OK!

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四年前吧!.... w221剛推出時剛好是我離職的那年,

剛剛出來時毛病是一大堆。

還記得剛交車的那天,氣壓避震器就趴下去了,

我記得很清楚因為那時台灣還沒有這車款的零件,

那時只好拆試乘車的零件來暫時替換了。

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............................................

...............

.......

...

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一般會發生無法排檔的情況,大部分是煞車燈開故障所至。

這是一個安全的裝置,怕你在不小心或其他因素打檔(如小孩不小心踢到之類的),而造成意外....所以要排檔時都需要先採煞車,經由煞車燈開傳送信號到排檔稈裡的電磁閥,這個安全裝置就可以預防很多意外的發生,但當他故障時就無法排檔了....。

 

 


 

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  這些孔通常會利用水篩把它封閉起。但因為長時間位於水套處,一段時間後這些水篩很容易銹蝕,造成漏水.....。

以下是鑄造相關的網站

http://www.jobwerx.com/images/buhler_948903_hyundai_hr.jpg

http://www.oldclassiccar.co.uk/dodge_rebuild/part19_enginerebuild.htm

http://www.lostfoam.com/content/learning_center/presentations-wright_brothers.php

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