很久很久以前...................................
國小六年級吧!我想..。
常常聽一些哥哥、叔叔、阿伯在討論車的事情,什麼30什麼M3,什麼190E,這些代號對當時懵懂無知的我卻是心中的迷。
一直到高職我才知道當時他們在講什麼..
BMW E30 M3 與 M-BENZ 190e
90年代這兩家德國車廠就已經開始在車界競賽,一分高下了....(不過我想可能還更早)
http://carnewsarticles.com/2010/04/18/face-off-bmw-m3-e30-vs-mercedes-benz-190e-23-16/
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W201
http://www.flickr.com/photos/onoitsawrx/4459833722/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/onoitsawrx/4453229494/in/photostream/
兩台車外型與性能在當時都是一等一的讚!!
很多老一輩的人都對這兩台車情有獨鐘,我想這就是男人與女人不同之處。男人買台愛車可能會被老婆念到半死,理由是買車貴又不會增值(保養、維修費),女人逛街買衣服、化妝品,手裡已經是大包小包了(一卡車的量)怎麼好像永遠缺一件的感覺。
就是這樣~~
不過我還是比較喜歡E30
今天一台190E車主請我去看看他的車,問題是無法發動..........
一開始我以為是沒電...,想說可以快速解決。但.........
情況並非如我想像的..好賺!
那就.............拖車吧@@
這台是1991年的 190E
懷疑是汽油泵故障,先用測試燈看看啟動電原的狀況(B+)
(下圖)
點火開關START
ㄎㄎㄎㄎ ㄎㄎ~~~~~~~~引擎搖轉...
測試燈.........不亮..........(我當時的表情)
慘了!!那A阿內@@
..這樣的問題出現讓我有點錯愕。
拔開高壓線測試跳火..............
ㄎㄎㄎㄎㄎ ㄎㄎ.........1、2、3、4跳火電弧都很強(所以分電盤轉速訊號是OK)
接這還有哪?會影響?
試試超壓保護器..............................><
結果還是一樣。
沒辦法了.......只好請出我的師父了..
我的電腦
先看看190E 汽油泵的線路圖
汽油泵繼電器經由30號電送入,在由87號送出綠色線---->pump
有了線路圖難題就可以一一破解了。
N16/4 fuel pump relay 位置..
接這是測量15與30號電..
料號003 545 2005
測試15號電..點火開關on
測試燈亮!!
接下來是30號..
結果是沒亮,所以問題不是汽油泵繼電器,還有其他原因。
經過慢長的查修,問題終於出現了!!
30號線不知什麼原因斷了,所以造成不發動,至於線斷的原因.........我想都有可能。(外力、時間、老舊、氧化.....等)
重新焊接+熱縮管........
接線完成,看看成果吧。
測試30號電
ok!!
裝回繼電器與復原所有設備。
點火開關start....ㄎㄎ ㄎㄎㄎㄎㄎㄎ............
轟~~~~~~~~~~~~~~~~~
引擎啟動故障排除,很充實的一天~~
再次感謝我的小電腦,沒有你真的什麼都做不了耶!!
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