你是否感覺油錶不準,明明加滿了油卻不在加滿的位置...?

或明明加了油,油錶卻沒有動靜..。

油錶不動大致可分兩種

1.油錶故障

2.汽油浮筒故障

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1.先放鬆皮帶。

2.先把POWER PUMP。 的油抽掉.

3.拆掉油壺與PUMP。(12mm螺絲*2)

4.拆調整惰輪。(12mm螺絲*3)

5.換上新品,按反向順序裝回。

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許多故障都是繼電器引起的,一個不良的繼電器會造成很多的問題,因為車上的控制系統大多都是運用小電流控制大電流原理所設計的。

用小電流控制大電流通常會經過一個控制器,有的會把車上控制區域分開,會把他做成一個控制電腦,把這區域的電器透過此控制電腦來完成他所要得工作。

但他最基本的原理就是透過繼電器去控制。(小電流控制大電流原理)

一般繼電器可以用三用電錶檢查

1.線圈電阻約80歐姆左右.

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104RU24

 

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將後座椅向前折疊,掀開毯子就可以看見了..

左後椅下方

進油/回油管都是快拆接頭

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開車時是否會聽到嗡嗡~~的聲音,像這樣的聲音大概可分為兩種,一個是輪胎的聲音,一個則是軸承的聲音。

1.一般先確定輪胎的堪用度,如果OK那軸承損壞的機率就比較高了。

2.再來是確定聲音的來源,頂起車子轉動輪胎,如果受損嚴重的軸承會有很明顯的聲音。

3.如過是輕微的受損(那幾乎是聽不出來的),你也可碰觸共鳴處去感覺那個振動的頻率,但你必須小心(一般未接受過訓練的人最好不要做,很可能會造成危險)。

如果還不行..

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       先拆開電瓶負極

1.先拆開發電機後的13MM與8MM的線組

2.用千斤頂頂住引擎

3.拆開引擎腳上固定架(右)4*16MM螺絲/19MM螺帽

4.拆開引擎腳3*13MM螺絲

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福特 你愛他(LIATA)

這台車也已經奮戰多年了,十幾年的車...........你沒辦法要求他像新車時那樣的狀況。

因為.......老舊的線組與車身答鐵多多少少都會影響感應器的狀況.......

所以....你可以做的..就是先把最簡單的漏油問題先解決,或許這樣你還可開個5~6年,或更多.........

 

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      剛好也到了該換正時皮帶的里程了..

4g18引擎就是空間大

這是我對這顆引擎的映像

嗯~~~

 

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小燈更換

 


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影像041-500.jpg 先拆掉2個螺絲(箭頭處)

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                車如果要開的久,定時保養是最基本的要求..。

一台細心照顧的車必定可以開得常常久久,所以到了要保養時千萬別再拖了。

該花的還是要花,該省的也一定要省。

最怕的是該省得不省,該花的不花..

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又是台Cefiro 車主反應引擎室聲音很大...

同樣的問題...

這好像是Cefiro的通病了...,壓縮機軸承已經損壞了..。

1.先放鬆冷氣皮帶

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