黑手日記

   嗡～～～～～～～～～～～～～～～～～～～的聲響，行駛中可以聽到這樣的聲音.................就在右後輪..............。

頂起車輛轉動右後輪，可以感覺到軸承的聲音與振動.....

就是這個軸承損壞而產生的聲音。

  w202與124底盤常常壞的零件除了仰角球頭外，另一個常常壞的就是三角台橡皮了，換這個橡皮需注意安裝記號與方向，本來想要寫如何更換橡皮的...............，但這台車因為年久失修三角台內圓整個變成橢圓的(圖3).........第一次看到這樣的。

所以就整個換掉了！下次有機會在介紹更換橡皮的注意事項。

換三角台需要拆避震器的特工(圖2 wis)

1.平衡13mm*4

  轉速有時會忽高忽低就好像快熄火似的.......抖動～～～～～

但不至於會熄火..

時好時壞

今天早上去蔡老師哪牽車時，這樣的敘述.........

有了這些敘述，可以很快的把故障範圍縮小，抖動大可分為兩類(1)漏電的(2)漏氣的，但這需要一些經驗.........試車後可以發現電壓不足的feel

邱比特很熟悉的名字....tribute 英文可以翻成"禮物"........

記得好幾年前.....，讀二專時插畫比賽的題目就是愛神(邱比特..)，邱比特我想對每個人來說並不陌生，因為他是愛情的像真。

比賽完後插圖被美術老師收走了(~~)....不過我還記得插圖的內容，我畫這一個有天使翅膀的男孩，戴這眼鏡手裡拿這真愛的弓箭，穿梭在繁忙的城市之中，找尋單生＆失戀的男男女女，讓每個人都可以過這像收到禮物時幸福快樂的日子。

最後這張插畫我沒得獎，就連個佳作也沒有。

這台MAZDA Tribute讓我想起大專時的往事...................～～

cadillac cts 這種車很少在南部出現，在北部會比較多..

記憶中好像03、04的3.2engine 才需要更換正時皮帶，其他的都是跑鏈條的..............如果沒記錯的話

要拆很多東西、配件很多、油管.........等..

正時皮帶有一組固定工具，但老闆沒買（貴）

到美濃.......................人山人海，很多人..很多車

塞車塞到爆炸！

客家菜沒有傳說中的鹹呀！也沒有很酸呀！

接這是高雄港

今天是除夕

車廠的車依然還是那麼多..........明年還有好幾台要處理的.........（> <)

沒有一年可以清空的........，我只可以說老闆不是人啦～～～～～～～～～～～～～～！

所以....

還是用自己的車比較實際吧！！

這陣子幾乎天天在換正時皮帶，這個工作算蠻有技術性的..

很多維修人員換完正時皮帶後，會有引擎抖動、三腳三腳或奇怪的聲音出現，這大多是正時記號沒對準或皮帶裝太緊造成的前因後果.....

有些車型正時記號差半齒就發不動了，有的車型即使沒對得很準也很好發動，但..加速時你就會感覺引擎無力，所以更換正時皮帶時記得再三確認記號是否已對準～～

正時記號圖

LANCER 1.6

4G18 ENGINE CODE

這顆引擎是我見過最耐用的引擎之一，新車到現在底盤幾乎很少有看到漏油油漬的，如：油底殼、引擎、變速箱、油封等.........

幾乎很少見到漏油的，像這樣上市6～7年的車可以這樣算是做的蠻優的了。

正時皮帶更換空間更是大到不行，換過的人都說讚！！。

  以前A32 抖動問題大多是因為線組的關係，問題剛產生時（抖動）一般會先從點火線圈開始更換，之後換完問題依然沒有解決。但這個更換COIL的動作是必要的，因為這6支COIL沒有作更換的話，接下來換線組的動作就變成多餘的了，因為抖動也可能只是COIL的問題而已。

 結果問題是出在線組的問題，有80％的同型車款換完後問題得以解決，有20％問題出在ECM、達鐵的問題。

A33以改掉A32線組不良的問題，但....進氣岐管墊片漏氣卻成了A33的通病，尤其是冷車發動時最明顯。

正時記號如下圖箭頭

307外型很有動感的車型....

但這種車型在這裡並不是很常見，漏油問題跟206是一樣的..

我想這是這顆1.6引擎的通病吧！！

引擎達馬達～～～～～～～～～～ㄎ ㄎㄎㄎ ㄎㄎㄎ..

始終無法啟動..

1.先確定晶片鎖有解除

2.在確定點火系統

3.燃油系統

2002

2.0

HONDA ACCORD K9

  如果停紅綠燈時引擎&車身抖個不停~~~~~~~~

此時你要懷疑是否是引擎腳損壞或硬化龜裂所造成的抖動，你可以把排檔桿打到"N"檔.........看看抖動是否和緩許多，如果是的話恭喜你！！你的引擎腳已經到壽終正寢的時刻了。

所以你必須更換他 TOYOTA premio 引擎腳有4個，左、右、前、後四個位置。